Redacción / Entre los nuevos elementos que se darán a conocer este lunes están las conclusiones sobre cuatro potenciales causas inmediatas de la falla.
Hoy se dará a conocer la segunda entrega del peritaje de la empresa noruega DNV sobre el desplome de una estructura en la Línea 12 del Metro, el 3 de mayo, que mató a 26 personas y dejó heridas a 100 más. Se espera que DNV amplíe los hallazgos de la primera parte del estudio, el 16 de junio, con la inclusión de nuevos elementos sobre el origen de la tragedia.
Previsto para septiembre, DNV establecerá cuáles fueron las causas inmediatas del percance y problemas sistémicos en la operación de la Línea 12 del Metro.
De acuerdo con los avances de las investigaciones, a las que ha tenido acceso este medio, entre los nuevos elementos que se darán a conocer este lunes están las conclusiones sobre cuatro potenciales causas inmediatas de la falla.
De acuerdo al análisis, la zona del siniestro se identificaron varios factores de riesgo.
Entre ellos, están los aspectos de construcción, como la anexión de una viga para un tercer carril y diferencias de asentamientos en los cimientos poco profundos y profundos, que soportan la zona donde ocurrió el desplome.
También se identificaron aspectos de riesgo por el uso de diversos tipos de concreto, así como la efectividad de conexión del concreto prefabricado y el concreto colado.
También se estudió, como factor de riesgo, el impacto que tuvo en la estructura lo ocurrido con el terremoto del 19 de septiembre de 2017.
FUENTE: EL UNIVERSAL
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